12月6-8日,為期三天的“2019世界革新者年會”在北京順利舉辦。本次大會由中國企業(yè)聯(lián)合會指導,工業(yè)和信息化科技成果轉化聯(lián)盟聯(lián)合主辦,本次大會以“科創(chuàng)4.0:共建全球化新未來”集結了來自美國、英國、印度、新加坡、印尼、尼日利亞、巴?、日本、以色列等十余個國家或地區(qū)的6000名革新者,總結2019年世界科技與產業(yè)新的成果,預測2020年*新新趨勢。
本次論壇邀請了**科學家田奇教授、朱明杰博士、陶海教授、柴金祥教授、劉國清博士、聯(lián)想創(chuàng)投董事總經理王光熙、陳運文博士等共同探討和分享作為科學家創(chuàng)業(yè)者在創(chuàng)業(yè)路上的收獲與感悟,探索科學技術與商業(yè)化的結合機會,助推產學研領域協(xié)同發(fā)展。
其中,華為諾亞方舟實驗室計算視覺**科學家田奇帶來了主題為“科學·企業(yè)家,雙重身份下何為我眼中革新者?”的演講,演講的核心觀點有:
學術界和工業(yè)界具有互補性,學術界對工業(yè)界價值就為工業(yè)界源源不斷的輸送人才,為工業(yè)界提供前沿的方向,同時學術界對性能的精良追求為工業(yè)應用打下堅實的基礎。工業(yè)界對學術界的價值是反饋學界人才回流。
學術界和工業(yè)界的側重點不一樣,學術界更關注方法的理論化、通用性、探索未來和啟發(fā)式的認知水平。但是工業(yè)界更注重于商業(yè)價值,更注重方法的使用性。
革新應以人才為核心,人才培養(yǎng)是其中*大的中心。
以下為演講實錄:
**部分是我學術和工業(yè)界的背景以及諾亞方舟實驗室的介紹;**部分是“在前沿新的研究和業(yè)務落地之間的AI使能鴻溝”,以三個例子來說明一下;*后從學術界和工業(yè)界的?度來思考什么是革新?
2018年夏天,我利用學術休假加入到華為諾亞方舟計算視覺實驗室,在今年9月份辭掉了在美國的終身教學職位,現(xiàn)在全職加入了華為,所以我現(xiàn)在身份是在工業(yè)界。當然大家可以看到我大部分時間是在學術界,在工業(yè)界的時間還不算?,所以只能在這里談一些個人的淺?,算是拋磚引玉吧。
我供職在諾亞方舟計算機視覺實驗室,諾亞方舟目前有幾個組:計算視覺、自然語言處理、搜索、推薦、決策推理、機器學習,仿真學的人機交互。以支持產品部?、企業(yè)智能、網絡智能、終端職能、終端智能手機拍照大屏,還有一些信息的業(yè)務,例如無人駕駛對我們來講也是微感知傳感器融合。
華為的AI使能鴻溝,通過和全世界25所高校的合作,很多研究人才加入了這方面的合作。諾亞方舟的愿景就是讓AI使能鴻溝、***的產出建立上等的AI大學,來幫助公司實現(xiàn)AI戰(zhàn)略的轉型。
舉個例子我以平安城市中的使能站識別為例,左圖是學術界做行人站的識別,它的場景相對比較單一,是城市或者上空。行人站識別兩個*大的圖像數(shù)據(jù)集就是多場景、多時間段的兩個數(shù)據(jù)集,都是我們這幾年做的工作。
但是工業(yè)界使能站的識別,是針對城市群的大規(guī)模復雜場景,所以它的條件很難被約束成為理想的條件。那么以這個多場景、多時間跨度的數(shù)據(jù)集為例,包括4101個行人,標注行人大概12萬方有15臺攝像機,采集了室內、室外兩種場景的情況,行人的假定能夠被很好的解析出來,準確率是唯壹一個評價指標。
在工業(yè)實際場景中,要面對的是幾十萬個這樣的行人ID、幾千臺甚至幾萬臺這樣的攝像機、幾萬張億級別甚至更多行人的智能圖像,針對校園、社區(qū)、街道等多種場景。我們也有園區(qū)的項目,經常出現(xiàn)檢測不準或者錯誤非常嚴重的情況,所以不光是準確率,我們還要考慮模型的大小和速度等。
在行人識別中這是一個非常常用的識別模型是基于人體、部件等等。這是我們在2018年的工作,主要是說一個圖片整體分成多個模塊,讓不同ID之間能夠區(qū)別開來,從而提升系統(tǒng)的鑒別能力。
工業(yè)場景中如果用這個方法就比較危險,因為工業(yè)數(shù)據(jù)量特別大,不同的ID之間存在非常相似、甚至相同的一種模塊,如果還是把相似的模塊完全分開,就有損特征的提取,從而導致系統(tǒng)性能的急劇下降。
另外,我們如果把預訓練的系統(tǒng)部署到新的場景下,這一系統(tǒng)的性能會下降很快,一個解決方法就是場景遷移,所以在2018年我們華為學生提出了一個方法來縮短數(shù)據(jù)的鴻溝。這一種算法提出來后,當然對系統(tǒng)性能是有一些提升的,但是如果應用到實際的工業(yè)場景中,生成的圖像的質量還是比較差的。同時也引入了大量噪聲,雖然對系統(tǒng)性能帶來一定的提升,但是它的天花板效應還是比較低,不能滿足工業(yè)界的要求。
我們的解決方案解決的是如何把一個新的系統(tǒng)探索和部署到新的場景下來,過去它是偏重于跨攝像機的標注,因為人被不同的攝像機捕捉到,多進行標注。但是我們的解決方案將跨攝像機的標注轉為單攝像機、單攝像頭的訓練模式,我們只標注行人再一個攝像頭下的數(shù)據(jù)。因為在一個攝像頭下,行人的檢測會變的高速自動化,從而極大的減少數(shù)據(jù)標注的成本和時間。
*后以華為終端視覺輕量的神經網絡為例,在學術界輕量級網絡在保持準確率的同時,注重如何減少計算量或者減少模型的參數(shù)和模型的大小。但是在工業(yè)界要考慮真實硬件的一些指標,比如能耗、速度和內存等,所以很難用理論的指標。
那么學習計算機的網絡,例如計算量和模型參數(shù)的方法,雖然計算量和模型參數(shù)降低了,但是實際的速度還是比較悲觀的,現(xiàn)在工業(yè)界的一些輕量級計算偏重于像谷歌、V2這類引入深度分裂的模型,這就提出了通耗混排的操作,在A3使用NASS的技術進行網絡結構搜索。但是存在一些問題,我們要充分的利用特征之間的融性,適配特定的一些硬件。
2018年輕劑量級模型常用的思路,就是交叉通道。交叉通道之間的信息可以得到更好的應用,但是交叉的操作對硬件的實現(xiàn)是不友好的。這種操作對于內存和存量存在著不連續(xù)性,所以會導致硬件運行效率的降低。
我們在今年提出了以廉價的線性變換來換取更多的特征,這樣對計算資源的需求同時因為廉價的線性變換對硬件友好,所以可以更好的達到這一個目標。
*后,我主要從學術界和工業(yè)界的?度來看什么是革新?學術界和工業(yè)界顯然具有互補性,學術界對工業(yè)界價值就為工業(yè)界源源不斷的輸送人才,為工業(yè)界提供前沿的方向,同時學術界對性能的精良追求為工業(yè)應用打下堅實的基礎。
工業(yè)界對學術界一個價值是反饋學界人才回流,我覺得人才相互流動是一個正常的現(xiàn)象,而且在實踐中給學術界帶來一種新的方向,*后系統(tǒng)的整合學術界提供一種全局的布局。所以學術界和工業(yè)界應該形成互補互益、?頭并進的狀態(tài)。
在領域中也存在很多雙重身份,從學術界到工業(yè)界的人,他們的思考我也來分享一下。顏水成是新加坡國立大學的終身教授,也是前360AI分院的院?,現(xiàn)在是依圖科技**技術官。他認為學術界的研究是否**,關鍵是要看技術。另外需要提煉解決問題的方法。學術界節(jié)奏可以放慢一點,一個輸出需要幾個月甚至半年的時間,但是工業(yè)界只要能解決問題就是好的人工智能。
香港中文大學的湯曉歐,也是商湯科技的創(chuàng)始人,他說中國的人工智能要做好三件事:**要堅持,把基礎做好;**要革新,要做新的東?;第三要把飄在上面的東?落地、做產業(yè)化。香港中文大學的賈佳是亞騰訊優(yōu)圖的杰出科學家,他的觀點就是“技術要上天、產業(yè)要落地”。
還有大家更熟悉的李??,是斯坦福大學教授,前谷歌云人工智能的**科學家。她認為科學到科技再到產品就像一個4×100接力賽,每一棒都有它特別的功能,學術界應該是4×100的**棒,工業(yè)實驗室是**棒,產業(yè)和投資是第三棒、第四棒。
*后是紐約大學圖靈獎的獲得者,現(xiàn)在也是Facebook的科學家。他認學界和業(yè)界的雙重聯(lián)盟,可以同時為學界和業(yè)界做出貢獻,不僅推動了云識別、圖像識別、文本理解和語言翻譯技術的進步,同時也帶來了理解智能的基礎科學進展。
這是業(yè)界其他雙重身份的人的真知灼?。在我看來革新的核心要素是什么?我認為革新應以人才為核心,人才培養(yǎng)其實是一個*大的中心。針對三大要素中計算視覺算法、算力和數(shù)據(jù),學術界更多是以精巧的算法設計??,但是工業(yè)界在算力和數(shù)據(jù)方面,有更大的優(yōu)勢。大算力、大數(shù)據(jù)給工業(yè)界帶來更多革新的可能。
人工智能行業(yè)對人才的需求非常旺盛的,工業(yè)技術對學術界對人才的吸引力主要體現(xiàn)在計算能力、平臺、數(shù)據(jù)、機遇、合作、干預、成?、落地等方面。工業(yè)界對人才的爭奪已經白熱化,不管是中美,大家都可以看到對人才的爭奪。
什么是工業(yè)界需要的人才?主要有幾點,**個是要專注于你的領域,并且具有創(chuàng)造力的人才;**個是對多個領域有理解力,并且有合作的能力的人才;第三個是能夠把技術真正做落地的,懂人工智能產品的人才。比如站在客戶的?度,人工和社會需要什么?站在應用場景的?度人工智能可以做什么?技術和產品雙驅動,了解產品的需求,了解用戶的體驗,把算法、數(shù)據(jù)、計算能力充分的發(fā)揮。
工業(yè)界也要能夠發(fā)現(xiàn)新業(yè)務方向,一些舵手結合業(yè)務場景、商業(yè)模式、具體應用(比如自動駕駛、智能家居、平安城市這一些產品)如何帶來商業(yè)價值的**。
*后,AI的應用要以人為本,我們要找理想經濟的人才,在功能完善的的基礎上,要考慮人們的精神文化需求,比如陪護機器人對老人和小孩的陪護。
學術界需要什么樣的人才?首先做基礎研究。從源頭做起,眼光要?遠,注重技術的革新。問題要從工業(yè)中來,結果要到工業(yè)中去做實踐。
學界和工業(yè)界人才的培養(yǎng)方式的區(qū)別,打一個比方,學術界就是,我提供一個新的算法,同時把這算法交給他人,提煉新方式。對工業(yè)界來講,主要著重于找到*合適的方法來解決問題。但是共同點就是需要理論基礎扎實、工程能力強、善于合作和新的AI人才。所以要利用這雙重身份把學術界和產業(yè)界緊密連接,為培養(yǎng)AI人才提供*好的方式。
對于華為來說,利用跨界身份的優(yōu)勢把學術界高水平的研究和工業(yè)界的上等的產品實踐結合起來,找到一個新性的人才培養(yǎng)模式,幫助我們實現(xiàn)向上捅破天、向下扎到根這種全站式的研發(fā),是我們要做的。
我們培養(yǎng)人才的戰(zhàn)略,是與高校聯(lián)合來探索培養(yǎng)學生科學化的方法,與高校學者舉行學術沙?和內部的交流。在工程能力培養(yǎng)方面,邀請**定期進行員工的培訓,同時以白皮書的形式分享AI課程,走出溫室,走出外部培訓我們的員工。*后利用公司強大的數(shù)據(jù)資源和算力平臺支撐,經常做企業(yè)文化的傳播,像今天這一個活動一樣。
*后在高校培養(yǎng)AI人才有一些建議。不僅要培養(yǎng)很高的**素質,也要有很強的工程能力;課程AI變化很快,要注重課程的內容及時更新;設置多學科的交叉**,同時鼓勵本科生、甚至高中生盡早的接觸前沿;人工智能方面,要鼓勵同學多參加程序設計的課程學習,與工業(yè)界展開合作,鼓勵學生多參與工程的實習;*后鼓勵學生革新、產品孵化和AI創(chuàng)業(yè)。
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